Boeing 737 cinza dos Fuzileiros dos EUA pousa em Brasília C-40A Clipper dos Fuzileiros Navais dos EUA pousou em Brasília às 16h26 após escala no Panamá

Um Boeing 737 do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos pousou no Aeroporto de Brasília na tarde de 24 de setembro e parou na Base Aérea de Brasília às 16h26, conforme relato publicado pelo AEROIN. A aeronave chamou atenção pela pintura cinza que cobre toda a fuselagem.

Uma versão combi do 737-700

O jato é designado C-40A Clipper e corresponde a uma versão combi do 737-700 adaptada para uso militar. A configuração traz porta de carga na parte dianteira e espaço para pallets no deck principal, compartilhado com os passageiros.

A denominação combi descreve exatamente essa capacidade de reunir, em um mesmo voo, o transporte de pessoas e de equipamento. Esse arranjo faz do Clipper uma plataforma de transporte estratégico, empregada tanto para deslocar efetivo quanto material. No caso dos Marines, a aeronave cumpre também a função de ligação da maior força anfíbia do mundo.

Trajeto começou no Texas, com passagem pelo Panamá

Antes de chegar ao Brasil, o C-40A decolou da Estação Aeronaval Conjunta de Fort Worth, no Texas, instalação anexa à fábrica do caça F-35 Lightning II. O voo fez uma parada no Panamá e seguiu para Brasília, onde o pouso foi registrado às 16h26.

A escala no Panamá funcionou como ponto intermediário do deslocamento entre a América do Norte e a capital brasileira antes da etapa final. Em Brasília, a aeronave parou na Base Aérea de Brasília, área usada por missões oficiais e comitivas em visita ao país.

Finalidade da escala ainda não foi esclarecida

Não há, até o momento, informação confirmada sobre o motivo da presença do jato dos Fuzileiros Navais na capital federal. Uma possibilidade apontada é a de que a parada tenha relação com o Exercício Conjunto Tápio, treinamento militar sediado na Base Aérea de Campo Grande.

Há, porém, uma ressalva relevante nessa hipótese: as unidades dos Estados Unidos que participam do exercício pertencem à Força Aérea Americana, a USAF, e não ao Corpo de Fuzileiros Navais. Com isso, a razão da passagem do C-40A por Brasília permanece em aberto.

O que está documentado até aqui é o trajeto completo do aparelho, o horário exato da chegada e o local de estacionamento, além das características técnicas que diferenciam o C-40A dos 737 civis que operam rotas comerciais. A pintura cinza, que domina toda a superfície da aeronave, é o elemento que mais chamou a atenção de quem acompanhou a chegada.