A Costa Cruzeiros chega à ABAV Expo 2026 às vésperas do início de uma nova temporada na América do Sul, com vendas em ritmo acelerado e uma mudança no comportamento do brasileiro: a maior antecedência na compra dos cruzeiros.

Em entrevista ao TurisNews durante a feira, Ruy Ribeiro, diretor Comercial da Costa Cruzeiros no Brasil, afirmou que as vendas para a temporada 2026/2027 estão dentro das expectativas da companhia e em níveis semelhantes aos registrados no ano anterior.

“O brasileiro entendeu que, quanto mais cedo compra, mais benefícios tem. Consegue uma condição melhor e consegue se planejar melhor”, afirmou Ribeiro.

Segundo o executivo, as condições de parcelamento, com possibilidade de pagamento em até 12 vezes sem juros, também favorecem o planejamento antecipado. A companhia não divulga números específicos sobre a evolução das vendas, mas Ribeiro afirma que o ritmo está acelerado.

Costa Serena volta renovado

Na América do Sul, a Costa terá o Costa Diadema e o Costa Serena na temporada 2026/2027. Um dos destaques será justamente o retorno do Serena à região depois de passar por uma renovação completa.

Antes da operação regular, o navio fará um roteiro pela Patagônia e Terra do Fogo, região que, segundo Ribeiro, vinha sendo solicitada tanto por hóspedes quanto por agentes de viagens.

“Era um destino que muita gente pedia há muito tempo”, contou.

Além da América do Sul, a companhia aproveita a ABAV para reforçar a oferta de cruzeiros em outros destinos, como Caribe, Mediterrâneo, Norte da Europa e Ilhas Canárias.

No Caribe, um dos destaques é o programa Alma Latina, a bordo do Costa Fascinosa, desenvolvido com experiências relacionadas à cultura latino-americana.

Brasil é mercado estratégico

Para Ribeiro, a manutenção da oferta na América do Sul reflete tanto o potencial do mercado brasileiro quanto a relação histórica da Costa com o país.

“O Brasil é um mercado estratégico para a Costa já há alguns anos. A América do Sul como um todo é um destino muito importante para a companhia”, afirmou.

O executivo observa ainda que o potencial brasileiro não se limita aos embarques realizados na própria região. O país também funciona como mercado emissor para cruzeiros internacionais.

Apesar do crescimento da atividade, Ribeiro avalia que o número de cruzeiristas brasileiros ainda está abaixo do potencial do país.

Ao mesmo tempo, a companhia identifica uma combinação entre passageiros recorrentes — os chamados repeaters — e consumidores que experimentam o produto pela primeira vez. Segundo o executivo, novos cruzeiristas representam uma parcela importante do mercado.

Pacotes completos facilitam venda internacional

A estratégia da Costa para ampliar as vendas de destinos internacionais também passa pela oferta de viagens mais integradas.

Um dos exemplos apresentados na ABAV é o pacote para as Ilhas Canárias, que combina passagens aéreas entre São Paulo e Las Palmas, sete noites de cruzeiro a bordo do Costa Smeralda, hospedagem em Madri e transfers.

Ribeiro rejeita a ideia de que o aéreo seja necessariamente uma barreira para a venda de cruzeiros internacionais. Para ele, a proposta é simplificar a operação tanto para o passageiro quanto para o agente de viagens.

“Queremos ser um facilitador. O agente não precisa se preocupar em procurar qual é o melhor voo ou a companhia. Queremos que ele fique focado na venda”, explicou.

A estratégia amplia o conceito de vender não apenas o cruzeiro, mas uma jornada mais completa, ao mesmo tempo em que facilita a comercialização de destinos internacionais pelo trade brasileiro.

Para a Costa, essa relação com os agentes continua sendo um dos pilares de sua presença na ABAV. Ribeiro define a feira como um dos principais momentos do ano para reencontrar parceiros, apresentar novidades e discutir as próximas temporadas da companhia.

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