Motores de helicóptero que matou cantor Rick e outras quatro pessoas são retirados do local pela empresa na Serra de SC

Motores do helicóptero que caiu na Serra de SC e matou Rick Sollo são retiradosFoto: Wagner Urbano/NDTV/Reprodução Redes Sociais

Os dois motores do helicóptero que caiu em Urubici, na Serra catarinense, e matou o cantor Rick Sollo, da dupla Rick & Renner, e outras quatro pessoas foram retirados do local do acidente no domingo (4).

A retirada foi realizada pela equipe técnica da JTA Empreendimentos, após uma nova avaliação das condições do terreno. Os equipamentos são dois motores Rolls-Royce que faziam parte do helicóptero Bell 430, de prefixo PP-MGR.

O trabalho foi conduzido por um mecânico de manutenção aeronáutica, com apoio de uma equipe de campo. A operação seguiu os protocolos técnicos e de segurança necessários para a atuação em uma área de difícil acesso.

Receba no WhatsApp as principais notícias de Lages e Serra de SC Entre no grupo

Retirada da aeronave ainda não tem prazo

A remoção do restante da aeronave ainda não tem data definida. Segundo a JTA, estão sendo providenciadas as licenças e liberações necessárias para estabelecer o plano técnico e o cronograma do serviço.

Até o momento, não há previsão para a conclusão da retirada. A empresa informou que continuará atualizando o andamento dos trabalhos.

Acidente vitimou Rick e outras quatro pessoas

O cantor Rick Sollo, da dupla sertaneja Rick & Renner, morreu em setembro após a queda do helicóptero em que viajava na Serra catarinense.

Além do cantor, morreram o empresário Bruno Avelar, o produtor de vídeos Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira.

As buscas começaram após o desaparecimento da aeronave na tarde do dia 21 e avançaram durante a madrugada. Os destroços foram localizados por volta do meio-dia do dia 22, após quase 24 horas de operação.

O que ainda falta esclarecer?

As causas do acidente ainda são investigadas. Entre as possibilidades analisadas estão um eventual choque contra um obstáculo, o voo abaixo do nível das montanhas e a influência de correntes de ar descendentes, comuns em regiões de relevo acidentado.

Também é investigada a possibilidade de uma falha humana relacionada às condições meteorológicas. Até o momento, porém, nenhuma das hipóteses foi confirmada oficialmente.

O acidente é investigado pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) e pela PCSC (Polícia Civil de Santa Catarina).

As apurações têm objetivos diferentes. O Cenipa busca identificar as circunstâncias e os fatores que contribuíram para a queda, além de produzir recomendações para evitar novos acidentes.

Já a Polícia Civil investiga se houve eventual responsabilidade criminal, incluindo hipóteses como negligência, imprudência ou imperícia.