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Dois estudantes do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Sistemas Eletrônicos (PPGESE) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) – Campus Joinville participaram da 8th International Conference on Maritime Technology and Engineering (MARTECH 2026), realizada entre os dias 27 e 29 de maio, em Lisboa, Portugal. O evento é considerado um dos mais importantes fóruns internacionais voltados à tecnologia e engenharia marítima.
Os mestrandos Rafael Pieper e Julián Nunes apresentaram pesquisas desenvolvidas no Núcleo de Simulação e Otimização de Sistemas Dinâmicos (NSO), sob orientação do professor Thiago Pontin Tancredi, levando à comunidade científica internacional estudos desenvolvidos na UFSC com aplicações nas áreas de logística portuária e energias renováveis offshore.
Inteligência artificial aplicada à eficiência portuária
Rafael Pieper apresentou o trabalho “A Clustering Evaluation for Bulk Cargo Ports in Brazil using K-Means”, que propõe a utilização de algoritmos de aprendizado de máquina não supervisionados para avaliar a eficiência de 100 terminais de granéis agrícolas no Brasil.
Segundo o pesquisador, a participação no evento representou uma importante oportunidade de troca de conhecimentos com especialistas de diferentes países.
“Ter a oportunidade de apresentar em um palco internacional como o MARTECH foi uma experiência incrível. O trabalho apresenta como o uso de modelos de aprendizado de máquina ajuda a avaliar a infraestrutura e operação dos portos em conjunto com tempos operacionais. Levar a ciência produzida na UFSC para debate com pesquisadores e engenheiros do mundo todo valida o impacto das nossas soluções para a logística portuária e para a infraestrutura do país”, destaca Rafael.
Otimização de sistemas para energia eólica offshore
Já o mestrando Julián Nunes apresentou o trabalho “Integrated Static, Dynamic, and Cost-Based Optimization of Shared Mooring Systems for Floating Offshore Wind Farms”, que propõe uma metodologia integrada para otimização, por meio de algoritmos genéticos, de sistemas de ancoragem compartilhada aplicados a fazendas eólicas offshore flutuantes.
O estudo busca contribuir para o desenvolvimento de soluções mais eficientes e economicamente viáveis para a expansão da geração de energia renovável em ambientes marítimos.
“É muito satisfatório poder participar de um congresso internacional como o MARTECH. Além de conhecer outros pesquisadores e projetos, a oportunidade de apresentar trabalhos que estamos desenvolvendo é essencial. O estudo mostra como algoritmos genéticos e simulação numérica podem contribuir para o desenvolvimento de soluções mais eficientes e economicamente viáveis para sistemas offshore flutuantes. Poder representar a UFSC e o NSO, além de apresentar pesquisas desenvolvidas no Brasil para pesquisadores e engenheiros de diferentes países, reforça a relevância da ciência aplicada na área de energias renováveis e engenharia oceânica”, afirma Julián.
Apoio da FEESC viabilizou participação
A participação dos estudantes no evento também contou com o apoio da Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina (FEESC), por meio do programa Conexões para Inovar. A iniciativa tem como objetivo fomentar o desenvolvimento científico, tecnológico e social de Santa Catarina, oferecendo suporte financeiro e administrativo a estudantes e pesquisadores das instituições apoiadas.
Para Rafael Pieper, o incentivo foi fundamental para a realização da viagem e para a divulgação internacional das pesquisas desenvolvidas na universidade.
“O auxílio concedido pelo edital cumpre exatamente o objetivo do programa: fortalecer a formação de talentos, estimular a pesquisa aplicada e conectar o conhecimento produzido dentro dos laboratórios da UFSC com o ecossistema de inovação e o setor produtivo.”
Sobre o MARTECH 2026
A International Conference on Maritime Technology and Engineering (MARTECH) chegou à sua oitava edição consolidada como um dos principais eventos internacionais da área. Originada a partir de uma série de conferências nacionais bienais realizadas em Portugal, a iniciativa evoluiu para um encontro global que reúne pesquisadores, engenheiros e profissionais do setor marítimo de diversos países.
Em 2026, o congresso contou com a apresentação de 185 artigos científicos revisados por pares e avaliados por um Comitê Científico Internacional, reunindo pesquisas e desenvolvimentos recentes em tecnologia e engenharia marítima.