Grupo Adani avalia lançar companhia aérea e pode redesenhar mercado de aviação da Índia

247 – O grupo indiano Adani está avaliando a criação de uma nova companhia aérea na Índia, numa iniciativa que poderá alterar o equilíbrio de um mercado atualmente dominado pela IndiGo e pela Air India. A informação foi divulgada pela Reuters, com base em fontes familiarizadas com as discussões internas do conglomerado.

Embora nenhuma decisão definitiva tenha sido tomada, a possibilidade representa uma mudança significativa de estratégia para o grupo, que nos últimos anos concentrou seus investimentos em infraestrutura, especialmente nos setores de portos, aeroportos, energia e cimento.

Mudança de posição

Em 2023, Jeet Adani, filho mais novo do bilionário Gautam Adani, afirmou que o conglomerado não tinha interesse em operar uma companhia aérea, argumentando que o setor apresenta margens de lucro reduzidas e elevada complexidade operacional.

Agora, entretanto, o cenário parece diferente. Segundo a Reuters, o grupo passou a considerar a entrada na aviação comercial em um momento de dificuldades enfrentadas pelas principais empresas do setor e de incentivos do governo indiano para ampliar a concorrência.

Mercado altamente concentrado

O mercado doméstico de aviação da Índia é hoje fortemente concentrado.

A IndiGo responde por aproximadamente 65,4% do mercado interno, enquanto a Air India detém cerca de 25% da participação. Juntas, as duas companhias controlam praticamente nove em cada dez passageiros transportados no país.

Essa concentração tem despertado preocupações entre autoridades e agentes do setor, que defendem a entrada de novos competidores para ampliar as opções aos consumidores e fortalecer a segurança operacional.

Governo busca ampliar concorrência

A expansão da infraestrutura aeroportuária faz parte de uma estratégia mais ampla do governo indiano.

O país pretende elevar o número de aeroportos para cerca de 400 até 2047, acompanhando o rápido crescimento da demanda por transporte aéreo decorrente da expansão da classe média e do aumento das viagens domésticas.

Segundo a Reuters, autoridades têm incentivado grandes grupos empresariais, entre eles o Adani, a avaliarem investimentos na aviação comercial.

Setor enfrenta histórico de dificuldades

Apesar do enorme potencial de crescimento, o mercado aéreo indiano apresenta desafios importantes.

Nos últimos anos, companhias como Kingfisher Airlines, Jet Airways e Go First encerraram suas operações após enfrentar dificuldades financeiras, forte concorrência, altos custos e problemas na cadeia de suprimentos.

A Air India também passou por um longo processo de reestruturação após retornar ao controle do Grupo Tata, enquanto a SpiceJet enfrenta restrições financeiras. Já a IndiGo enfrentou, em 2022, uma crise relacionada à escassez de pilotos.

Duas alternativas em estudo

De acordo com a Reuters, o grupo Adani analisa mais de uma possibilidade para ingressar no setor.

Além da criação de uma companhia aérea totalmente nova, o conglomerado também estuda adquirir participação em uma empresa já existente, reduzindo o tempo necessário para iniciar operações.

Paralelamente, o grupo continua expandindo sua atuação na infraestrutura aeroportuária e planeja investir mais de US$ 2 bilhões no desenvolvimento de centros comerciais e empreendimentos imobiliários ligados aos aeroportos que administra.

Mercado reage às especulações

As notícias sobre uma possível entrada do grupo Adani na aviação tiveram impacto imediato na Bolsa de Mumbai.

As ações da SpiceJet avançaram cerca de 10%, refletindo expectativas de novos investimentos no setor, enquanto os papéis da IndiGo recuaram mais de 1%. Já as ações do grupo Adani também registraram oscilações após a divulgação das informações.

Caso o projeto avance, o conglomerado poderá se transformar em um dos principais protagonistas da aviação indiana, integrando sua extensa rede de aeroportos a uma operação aérea própria e ampliando sua presença em um dos mercados de transporte mais promissores do mundo.