Secretário Juarez Pinheiro fala sobre o fim da paralisação do transporte coletivo em Rio Grande
Na manhã desta quarta-feira (14), o programa Giro Oceano recebeu o Secretário Municipal de Mobilidade, Acessibilidade e Segurança (SMMAS), Juarez Pinheiro, para comentar o fim da paralisação do transporte coletivo em Rio Grande e as principais conquistas dos trabalhadores. A greve durou três dias e resultou em duas audiências de conciliação no Tribunal Regional do Trabalho (TRT).
A frota de ônibus da empresa Transpessoal voltou a funcionar a partir das 07h07 de hoje. De acordo com o secretário, os trabalhadores conseguiram importantes avanços durante as negociações. “Ao final, ambas as partes saíram satisfeitas”, afirmou Pinheiro.
Pinheiro destacou que, entre as conquistas dos rodoviários, a principal foi a determinação para a constituição de um plano de saúde, algo que a empresa não possuía anteriormente, e que deverá ser implementado até 2026. Além disso, os motoristas também obtiveram uma comissão extra de 10% sobre o salário base pelo trabalho que desempenham como cobradores de passageiros.
O secretário enfatizou que, embora os trabalhadores tenham alcançado vitórias significativas, “quem ganhou foi a população de Rio Grande, a partir do momento que essa greve não se estendeu por muito tempo”. Pinheiro ressaltou ainda o esforço da sociedade civil para que ambas as partes chegassem a um acordo e a cidade não fosse prejudicada pela paralisação prolongada.
Em relação aos desafios enfrentados pelo setor de transporte coletivo, o secretário observou que o serviço passa por um momento difícil em todo o país, devido a fatores como novas formas de locomoção, envelhecimento da população e um número menor de pagantes.
Pinheiro também detalhou os custos que o município arca mensalmente com o transporte coletivo, que incluem R$ 70 mil mensais pagos diretamente à empresa, além de cerca de R$ 50 mil em combustíveis, óleo diesel e custos com as linhas circulares e rurais. Além disso, o município complementa os valores do Cartão Rio Grande, cobrindo a diferença entre o que é pago pela população e o valor efetivo da tarifa.
O município, segundo o secretário, tem se empenhado em melhorar o serviço e já está com uma licitação preparada que será encaminhada novamente ao tribunal. “Vamos buscar uma frota maior para oferecer mais horários e qualidade nos ônibus”, afirmou. A ideia é atender às demandas da população por mais horários e melhores condições de transporte.
Em relação ao número de passageiros, o secretário comentou que, há cerca de seis a sete anos, a média diária era de 66 mil passageiros. No entanto, hoje, a média caiu para 33 mil passageiros por dia em dias úteis. Apesar disso, Pinheiro observa uma pequena tendência de recuperação dessa média.
Durante a entrevista, o secretário também falou sobre os desafios financeiros enfrentados pelo sistema de transporte coletivo. “Não é possível mais que o transporte coletivo se mantenha só com as tarifas de ônibus”, afirmou, destacando a necessidade de subsídios para que o serviço se torne financeiramente viável. Para isso, Pinheiro defende que os municípios precisam receber recursos do estado ou da União para complementar a receita do sistema.