LATAM escolhe Curitiba como principal base de manutenção dos Embraer E195-E2

A LATAM Airlines Brasil escolheu Curitiba como principal base de manutenção programada de sua futura frota de Embraer E195-E2, que começará a operar em novembro. A companhia está ampliando a estrutura existente na capital paranaense para receber o novo modelo, que representa a entrada de uma nova família de aeronaves em sua frota.

Curitiba dividirá o trabalho com São Paulo/Guarulhos e Brasília, mas concentrará a maior estrutura dedicada ao E195-E2. As três bases estarão preparadas a partir de outubro, um mês antes do início dos voos comerciais.

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Juntas, elas terão capacidade para realizar até 49 atendimentos programados por semana, com 127 mecânicos diretamente envolvidos. Curitiba e Guarulhos poderão realizar até 21 atendimentos semanais cada, enquanto Brasília terá capacidade para sete.

Na capital paranaense, até três E195-E2 poderão passar simultaneamente por manutenção durante o pernoite. A LATAM está instalando uma nova sala de manutenção, modernizando a ferramentaria e o armazém e adquirindo equipamentos específicos para o jato da Embraer.

A companhia já possui uma estrutura de manutenção de linha em Curitiba. Atualmente, cerca de três aeronaves da família Airbus A320 passam por manutenção preventiva a cada noite, enquanto a capacidade instalada permite atender simultaneamente até seis aviões.

A preparação para receber o E195-E2 começou em janeiro, com treinamento teórico e prático dos profissionais. A introdução do modelo exige também novos procedimentos, ferramentas e equipamentos, já que a LATAM nunca operou comercialmente aeronaves da Embraer.

Guarulhos e Brasília também terão E2

A escolha das três cidades acompanha a distribuição inicial dos E195-E2 pela malha da LATAM. Guarulhos, principal hub da companhia no Brasil e sua maior base de manutenção no país, já atende Airbus A319, A320 e A321, além dos widebodies Boeing 767, 777 e 787.

A estrutura paulista terá capacidade para até 21 atendimentos programados semanais dos E195-E2. Brasília, que já funciona como um dos hubs de manutenção programada dos A320 da companhia, poderá receber até sete E2 por semana.

Curitiba terá papel relevante também na operação comercial do modelo. A LATAM já anunciou que utilizará os novos jatos em voos diretos da capital paranaense para Londrina e Cuiabá, além de operações para Rio de Janeiro/Galeão e Porto Alegre.

Guarulhos concentrará novas ligações para Rondonópolis, Ji-Paraná, Cabo Frio e Macaé e terá maior oferta para Palmas, Uberlândia, Cascavel e Uberaba. Brasília ganhará uma ligação com Ribeirão Preto.

Nova frota começa a voar em novembro

A chegada dos E195-E2 representará uma mudança importante na composição da frota doméstica da LATAM, hoje baseada na família Airbus A320. O jato da Embraer permitirá à companhia atender mercados nos quais a capacidade dos A319, A320 e A321 pode ser excessiva ou aumentar frequências sem a necessidade de utilizar aeronaves maiores.

A LATAM anunciou em 2025 um acordo para adquirir até 74 E195-E2, sendo 24 pedidos firmes e 50 opções de compra. Posteriormente, a companhia ampliou o compromisso para 74 pedidos firmes e manteve opções para outras 26 aeronaves.

Os primeiros E195-E2 serão incorporados pela LATAM Airlines Brasil, com as entregas previstas para começar neste ano. A companhia pretende utilizar inicialmente os jatos em dezenas de ligações domésticas, incluindo a abertura de novos destinos e o aumento de frequências em mercados já atendidos.