Metrô de BH terá intervalo maior e operação em via única nesta semana
Quem utiliza o metrô de Belo Horizonte no período noturno terá que reservar mais tempo para o deslocamento nesta semana. De segunda-feira (21) a sexta-feira (25), o intervalo entre os trens será ampliado para 24 minutos após as 20h. A alteração ocorre em razão de obras de implantação de infraestrutura e faz parte das intervenções de revitalização da Linha 1 do sistema metroviário.
Além do intervalo maior, o funcionamento será feito em via única após as 20h nas estações Gameleira, Nova Suíça e Calafate. Com isso, os passageiros precisarão conferir o sentido da composição antes de embarcar. Segundo a Metrô BH, concessionária responsável pelo modal, não haverá necessidade de baldeação durante o período.
A recomendação para quem depende do serviço é considerar o tempo adicional de espera ao planejar o deslocamento, especialmente nos horários de maior movimento. A concessionária informou que funcionários estarão nas estações para orientar os passageiros durante as alterações.
A operação habitual do metrô ocorre das 5h15 às 23h todos os dias. De segunda a sexta-feira, os trens circulam, normalmente, a cada 7,5 minutos nos horários de pico (das 6h às 8h e das 16h30 às 18h30) e a cada 15 minutos nos demais períodos. Aos sábados, o intervalo é de 7,5 minutos entre 6h e 8h e de 15 minutos depois desse horário. Aos domingos e feriados, o intervalo habitual é de 15 minutos durante todo o dia.
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As mudanças desta semana estão relacionadas à modernização da Linha 1, que liga a Estação Vilarinho, na Região Norte de Belo Horizonte, à Estação Novo Eldorado, em Contagem, na Região Metropolitana. Desde a concessão do sistema à iniciativa privada, a linha passa por um conjunto de intervenções ao longo dos 28 quilômetros de extensão. O projeto foi dividido em quatro etapas e começou em 2023.
Atualmente, as obras estão na terceira fase. De acordo com a Metrô BH, oito intervenções já foram realizadas e outras três estão previstas para a conclusão desse trecho, cuja entrega é esperada para março de 2027. Para permitir a execução dos serviços sem a interrupção completa do transporte, a circulação dos trens sofre alterações pontuais em determinados períodos.
As alterações na operação são informadas aos passageiros pelo perfil oficial da Metrô BH no Instagram e pelo site da concessionária. Nas estações, os avisos também são exibidos nas telas digitais e transmitidos pelo sistema de sonorização.
Linha 2
Enquanto a Linha 1 passa por obras de revitalização, a expansão do sistema metroviário também avançou nesta semana com o início de uma nova etapa de construção da Linha 2. As futuras estações Nova Gameleira, Nova Cintra e Vista Alegre, em Belo Horizonte, receberam as primeiras frentes de trabalho para preparação dos terrenos e execução das estruturas.
Os serviços incluem terraplanagem, contenções e fundações, além da implantação da infraestrutura necessária para as novas estações. A etapa dá continuidade aos trabalhos iniciados na primeira fase do projeto, que contemplou a implantação da via entre as estações Nova Suíça e Amazonas.
A Linha 2 terá 10,5 quilômetros de extensão e sete novas estações. Segundo a Metrô BH, o projeto deverá conectar 90 bairros e ampliar em 46% a rede metroviária da Região Metropolitana de Belo Horizonte. A previsão é de que a operação completa do novo trecho comece em março de 2028.
Para a implantação da linha, serão construídos 21 quilômetros de trilhos, correspondentes às duas vias necessárias para a circulação dos trens. O projeto prevê ainda o uso de mais de 2,5 mil toneladas de aço e aproximadamente 35 mil dormentes, que, juntos, terão peso estimado em 10 mil toneladas.
A expansão também exigirá intervenções na infraestrutura ferroviária existente. Cerca de sete quilômetros de vias destinadas ao transporte de cargas precisarão ser construídos ou remanejados dentro da faixa de domínio para permitir a integração da Linha 2 à malha ferroviária já existente.