Saritur quer implantar mais ônibus leito entre Belo Horizonte e Itabira e mudar horários de viagens convencionais em Minas Gerais
Fonte: diariodotransporte.com.br | Data: 15/10/2026 08:05:37
Publicado em: 15 de outubro de 2026

Proposta apresentada à Seinfra prevê novo padrão de serviço com atendimento a municípios ao longo da BR-381 e da MG-434, além de cancelamentos, novas partidas e alterações nos dias de circulação; interessados têm dez dias para contestar
ADAMO BAZANI
A Saritur – Santa Rita Transporte Urbano e Rodoviário Ltda. apresentou ao Governo de Minas Gerais uma proposta para implantar ônibus em padrão leito entre Belo Horizonte e Itabira, além de modificar a programação das viagens convencionais que atendem à mesma ligação. O pedido, publicado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) nesta quinta-feira, 15 de outubro de 2026, contempla novas partidas, cancelamentos de horários e mudanças nos dias de funcionamento de viagens já existentes.
A proposta prevê partidas do novo serviço leito de Belo Horizonte às 8h, 11h e 12h, em dias específicos da semana, e de Itabira às 13h, 15h e 17h15, também conforme o dia. O itinerário contempla pontos de seção associados a Sabará, Caeté, Nova União, Barão de Cocais e Bom Jesus do Amparo, além dos dois municípios de origem e destino. Os interessados poderão apresentar impugnações fundamentadas à Seinfra no prazo de dez dias corridos, contado da publicação.
Novo serviço leito terá horários diferentes conforme o dia da semana
A proposta estabelece a implantação de atendimento identificado como linha 1013E, Belo Horizonte–Itabira, além da inclusão do padrão leito na ligação.
A programação apresentada para o novo atendimento é a seguinte:
| Sentido | Horário | Dias de circulação |
|---|---|---|
| Belo Horizonte → Itabira | 8h | Segunda, sexta e sábado |
| Belo Horizonte → Itabira | 11h | Terça, quarta e quinta |
| Belo Horizonte → Itabira | 12h | Domingo |
| Itabira → Belo Horizonte | 13h | Segunda, sexta e sábado |
| Itabira → Belo Horizonte | 15h | Terça, quarta e quinta |
| Itabira → Belo Horizonte | 17h15 | Domingo |
O padrão leito é uma categoria de serviço rodoviário associada a poltronas com maior possibilidade de reclinação e características de conforto diferentes das utilizadas nos ônibus convencionais, conforme a configuração do veículo e as exigências regulamentares.
A implantação desse tipo de atendimento pode ampliar as alternativas para passageiros que procuram diferentes condições de viagem entre a capital mineira e a região de Itabira.
Serviço leito terá pontos de seção ao longo da BR-381 e da MG-434
A relação de pontos de seção apresentada pela Saritur inclui os seguintes locais:
| Local previsto no pedido | Município associado |
|---|---|
| Belo Horizonte | Belo Horizonte |
| BR-381, acesso a Ravena | Sabará |
| BR-381, acesso a Caeté | Caeté |
| BR-381, acesso a Roças Novas | Caeté |
| Nova Aparecida, BR-381 | Nova União |
| BR-381, entroncamento com a MG-434 | Barão de Cocais |
| MG-434, acesso a Ipoema | Bom Jesus do Amparo |
| Itabira | Itabira |
Os pontos de seção são relevantes para o atendimento rodoviário porque identificam localidades e trechos contemplados na autorização comercial do serviço.
A inclusão desses locais na proposta permite avaliar a abrangência do atendimento ao longo do percurso, incluindo municípios e acessos rodoviários situados entre Belo Horizonte e Itabira.
A BR-381 é um importante eixo de deslocamento entre a Região Metropolitana de Belo Horizonte e cidades do interior de Minas Gerais.
A MG-434 integra os acessos utilizados na ligação com a região de Itabira.
Saritur também quer cancelar três horários de saída de Belo Horizonte e três de Itabira
Além do novo serviço, a empresa propôs modificar a programação da linha 1013, Belo Horizonte–Itabira.
Entre as mudanças estão seis cancelamentos de partidas.
| Sentido | Horários cujo cancelamento foi solicitado |
|---|---|
| Belo Horizonte → Itabira | 6h, 8h e 22h |
| Itabira → Belo Horizonte | 11h, 14h e 17h15 |
Os horários fazem parte da programação existente mencionada no pedido de alteração.
A empresa também propõe modificar a frequência de outras viagens, com mudanças nos dias em que os ônibus circulam.
Veja todas as alterações de frequência propostas para as saídas de Belo Horizonte
| Horário | Frequência anterior | Frequência solicitada |
|---|---|---|
| 11h | Segunda a sábado e feriado | Segunda, sexta e sábado |
| 12h | Sexta, domingo e feriado | Sexta e sábado |
| 13h | Domingo e feriado | Domingo |
| 14h | Domingo e feriado | Domingo |
| 19h | Sábado, domingo e feriado | Segunda, sábado e domingo |
| 21h | Sexta, domingo e feriado | Sexta e domingo |
A reorganização proposta altera o atendimento em diferentes dias, incluindo dias úteis, sábados, domingos e feriados.
Veja todas as alterações de frequência propostas para as saídas de Itabira
| Horário | Frequência anterior | Frequência solicitada |
|---|---|---|
| 6h | Segunda a sábado e feriado | Segunda a sábado |
| 13h | Segunda, sexta e domingo | Domingo |
| 15h | Diariamente | Segunda, sexta, sábado e domingo |
| 18h | Domingo e feriado | Domingo |
| 18h30 | Sexta e feriado | Sexta |
A proposta interfere principalmente na distribuição das viagens ao longo da semana.
Para os passageiros, os horários de saída e os dias de funcionamento são fundamentais no planejamento dos deslocamentos para trabalho, estudos, consultas médicas e outros compromissos.
Alterações fazem parte da regulamentação do transporte intermunicipal
O pedido da Saritur foi publicado no Aviso Seinfra/STIM-DGTI nº 161/2026, relacionado à linha 1013, Belo Horizonte–Itabira.
A divulgação abre prazo de dez dias corridos para apresentação de impugnações por interessados, que deverão ser fundamentadas e protocoladas nos canais estabelecidos pela secretaria.
O procedimento integra a análise regulatória das alterações solicitadas por empresas que prestam serviços rodoviários intermunicipais em Minas Gerais.
A proposta reúne a introdução de uma nova categoria de atendimento e a reorganização da programação da linha existente, medidas que serão examinadas pela Seinfra conforme as regras aplicáveis ao transporte intermunicipal.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes