São Paulo (SP): Bilhete magnético do Metrô é encerrado após 50 anos; veja como trocar

SÃO PAULO (SP) — O Metrô de São Paulo encerra oficialmente, no próximo domingo (1°), a aceitação do bilhete magnético tipo Edmonson, que vem sendo utilizado nas estações desde o início da operação comercial do sistema, em 1974. A partir de agora, as catracas das linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata não permitirão mais a passagem com esses bilhetes, que se tornaram um símbolo da história do transporte metroviário da capital paulista.

A medida representa uma mudança significativa em direção à digitalização no sistema de transporte. Estima-se que atualmente cerca de 1 milhão de bilhetes magnéticos estejam em posse dos passageiros. Para apoiar a transição, entre 1º de novembro e 31 de janeiro de 2027, quem ainda tiver esses bilhetes poderá trocá-los por QR Codes nas estações Paraíso e Tatuapé.

Os usuários que desejarem realizar a troca deverão se dirigir às bilheterias das estações Paraíso, que atendem as linhas 1-Azul e 2-Verde, e Tatuapé, na linha 3-Vermelha, no horário das 6h às 22h. É importante que os bilhetes estejam válidos e em boas condições. Os passageiros que possuírem até 10 bilhetes poderão realizar a troca na hora. Já aqueles com mais de 10 bilhetes precisam entregá-los para análise, apresentando um documento de identificação, além de fornecer um endereço de e-mail ou telefone para contato posterior.

Com a eliminação dos bilhetes magnéticos, os passageiros passam a contar com novas opções de pagamento, como o Bilhete Único, o cartão TOP e bilhetes unitários via QR Code, que podem ser impressos ou apresentados digitalmente. Além disso, o Metrô agora aceita pagamentos diretamente nas catracas com cartões de crédito ou débito das bandeiras Elo, Mastercard e Visa.

A decisão de descontinuar o bilhete magnético se deve aos altos custos e à complexidade envolvida na sua produção e distribuição. Manter os equipamentos de leitura também se tornou desafiador. O Metrô ressalta que a fabricação, transporte e armazenamento dos bilhetes exigem uma estrutura que não é mais viável diante das inovações tecnológicas e da crescente adoção de soluções eletrônicas.

Embora esteja sendo substituído, o bilhete magnético Edmonson é parte da memória afetiva de muitos paulistanos, evocando recordações de décadas de uso nas viagens pela cidade. Desde sua introdução em 1974, esse pequeno papel-cartão tornou-se um ícone do cotidiano de milhões de usuários, sendo um elemento representativo da evolução dos meios de transporte nas grandes cidades.

O modelo de bilhete, que teve sua origem no sistema desenvolvido por Thomas Edmondson no século XIX, transformou-se em um importante marco na história do Metrô de São Paulo, que agora se prepara para novas etapas de modernização e eficiência no serviço prestado à população.