Vítimas de queda de jato particular nos EUA eram familiares, amigos e uma funcionária
As nove pessoas que estavam a bordo do jato particular que caiu no sul da Flórida, nos Estados Unidos, tiveram suas identidades confirmadas. A tragédia envolveu uma família do Texas — composta por quatro pessoas —, acompanhada da babá e de dois amigos próximos, além de dois membros da tripulação.
De acordo com relatos obtidos pela imprensa norte-americana junto a pessoas ligadas às vítimas, o avião, um modelo Learjet 60, transportava o empresário do ramo de tecnologia Adam Robinson, de 44 anos, sua esposa Helen, os dois filhos do casal e os acompanhantes. A tripulação era formada pelo comandante Jeff Gregory, de 55 anos, e pela copilota Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, filha de brasileiros.
A aeronave havia partido da cidade de Austin, no Texas, com destino às Bahamas, mas acabou caindo em uma área residencial na localidade de Greenacres, situada no condado de Palm Beach. O impacto contra um parque de casas móveis provocou uma explosão no local.
Registros de emergência e atuação da copilota
A copilota Nathalia Gadelha Filgueiras, que havia obtido sua licença de piloto aos 17 anos, foi apontada por familiares como a responsável por operar as rádio-comunicações durante a emergência. Gravações do diálogo entre a aeronave e os controladores de tráfego aéreo registraram o momento em que a tripulação relatou perda rápida de altitude e velocidade acima do normal, culminando nos instantes finais de desespero antes da perda definitiva do sinal de rádio.
Apuração das causas pela perícia técnica
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) abriu investigação para apurar os fatores que levaram ao sinistro. Uma das linhas de apuração considera a possibilidade de o jato ter sofrido desintegração estrutural ainda durante o voo.
Os peritos avaliam se fragmentos da aeronave se soltaram no ar e trabalham com indícios de que o avião ultrapassou seus limites operacionais de velocidade (overspeed). O trabalho de coleta dos destroços segue em andamento com o suporte da Administração Federal de Aviação (FAA).