GWM Tank 400 estreia no Brasil com preço agressivo para brigar Denza B5 e Toyota SW4

SUV combina conjunto híbrido flex de 394 cv, tração 4×4, construção sobre chassi e alto nível de tecnologias para rodar longe do asfalto

Resumo
A GWM lançou no Brasil o SUV híbrido plug-in Tank 400 Hi4-T por R$ 389 mil, visando concorrer com o Toyota SW4 e o Denza B5. Construído sobre chassi e com tração 4×4, o modelo oferece acabamento de luxo e porta-malas de 789 litros, expansível a 1.750 litros. Seu robusto pacote de segurança inclui seis airbags, câmera 540° e assistências ADAS nível 2+, com piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de faixa, alerta de tráfego cruzado e monitoramento de ponto cego.

Um mês depois de lançar o Haval H7, a GWM começa a vender no país o Tank 400 Hi4-T no Brasil. O SUV chega em versão única por R$ 389 mil para brigar no segmento de utilitários esportivos eletrificados, apostando na proposta que combina motorização híbrida plug-in flex, construção sobre chassi, tração 4×4 e acabamento caprichado e tecnologias de carros de luxo.

A bagagem dos ocupantes é acomodada no porta-malas com 789 litros de capacidade para 789 litros, volume que chega a 1.750 litros com o rebatimento do banco traseiro.

Equipamentos de segurança

O pacote de equipamentos de segurança reúne seis airbags, câmera panorâmica de 540 graus, controles eletrônicos de estabilidade e tração e assistências à condução ADAS de nível 2+. Entre os recursos estão controlador de velocidade adaptativo (ACC) com função Stop & Go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de permanência e centralização em faixa, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.