Ferroviários mantêm greve na CPTM após dia de caos e trânsito recorde em São Paulo

Os ferroviários decidiram manter a greve na CPTM após assembleia realizada na noite desta terça-feira (4/8). Com a decisão, as Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade continuam paralisadas e operando com frota reduzida, estendendo o cenário de incertezas para os passageiros. O movimento da categoria deixou como rastro um primeiro dia de verdadeiro caos e trânsito recorde na Região Metropolitana de São Paulo, afetando diretamente cerca de 1 milhão de pessoas.

Segundo levantamento da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), o reflexo da falta de trens fez com que os engarrafamentos ultrapassassem a marca histórica de 2 mil quilômetros de lentidão no período da manhã. No final da tarde, por volta das 18h50, as vias da Capital paulista ainda somavam mais de mil quilômetros de travamento, motivados pelo excesso de carros e ônibus nas ruas.

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A rotina de quem depende do transporte sobre trilhos virou do avesso. A vendedora Dalila dos Santos, que atua no Terminal Barra Funda, relatou a dificuldade para chegar ao trabalho e o receio para a volta para casa:

“Eu chego aqui umas 8h. Mas hoje eu tive que vir de carro e cheguei 9h10 por conta do trânsito, porque todo mundo veio de carro. Tem o pessoal que trabalha aqui e mora perto de onde eu moro e aproveitei para vir junto. Provavelmente vou passar duas horas dentro de um ônibus, porque não tem previsão para a volta do trem. Mais um sufoco em plena terça-feira”, desabafou a trabalhadora.

Impasse nas negociações e o que pede a categoria

A decisão de dar continuidade ao movimento ocorreu após o Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil (STEFZCB) dar um prazo de uma hora para uma manifestação oficial do Estado. A principal cobrança dos trabalhadores é uma garantia formal e por escrito de que o governador Tarcísio de Freitas não realizará demissões no processo de transição da concessão das linhas.

“A exigência é que a gente continua sendo contra a privatização. Precisamos de garantia dos empregos dos trabalhadores da CPTM”, afirmou Luiz Barbosa Neto Júnior, presidente do sindicato, durante a assembleia.

Em nota conjunta, o Governo de SP e a CPTM rebateram a entidade sindical, alegando que a manutenção dos postos de trabalho foi assegurada antes do início da paralisação e que não há demissões em curso. A gestão estadual classificou a greve como uma “decisão unilateral com prejuízos a quase 1 milhão de passageiros”. Uma audiência de conciliação no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) está agendada para esta quarta-feira (5), às 12h, e uma nova assembleia da categoria deve ocorrer no final da tarde, às 17h — podendo ser antecipada caso haja acordo prévio.

Operação parcial e esquema de contingência

Ao longo do primeiro dia de greve, a CPTM rodou com contingente mínimo: apenas 15 trens na Linha 11-Coral (que normalmente opera com 31 em horários de pico), quatro na Linha 12-Safira (onde o normal são 24) e apenas uma composição cobrindo a Linha 13-Jade.

Para tentar conter os estragos na mobilidade, o Governo do Estado acionou um plano emergencial que incluiu a liberação de 128 ônibus do sistema Paese, a abertura antecipada do Metrô às 4h com envio de trens vazios para estações de maior lotação, além de reforço no policiamento da Polícia Militar nas estações e pontos de transbordo. A Prefeitura de São Paulo também suspendeu o rodízio municipal de veículos na terça-feira, mas ainda não divulgou a definição oficial sobre a liberação para esta quarta-feira.

Vale ressaltar que os problemas operacionais nas três linhas haviam levado o governo a retomar emergencialmente a gestão dos trechos por 90 dias, após falhas e um incêndio em trem sob a gestão da concessionária Trivia Trens. Enquanto isso, as demais linhas da rede — incluindo a Linha 10-Turquesa, além das Linhas 7-Rubi, 8-Diamante e 9-Esmeralda — mantiveram funcionamento regular durante todo o dia.

Mapeamento das Vias e Linhas Impactadas

Abaixo estão detalhados os pontos de estrangulamento de tráfego e trechos com operação especial:

• Trechos Parciais da CPTM: Linha 11-Coral (circulação concentrada entre Palmeiras-Barra Funda e Guaianases), Linha 12-Safira (entre Brás e Engenheiro Goulart) e Linha 13-Jade (atendimento único entre Engenheiro Goulart e Aeroporto-Guarulhos).
• Terminais com Tráfego Pesado: Entorno das estações Palmeiras-Barra Funda, Brás, Tatuapé, Corinthians-Itaquera e Luz, onde a busca por transporte alternativo gerou longas filas e retenção no trânsito das vias de acesso.
• Rotas de Apoio do Paese (Ônibus): Atendimento emergencial cobrindo os trechos entre Estudantes e Corinthians-Itaquera (Linha 11), Engenheiro Goulart e Calmon Viana (Linha 12) e Engenheiro Goulart até o Aeroporto de Guarulhos (Linha 13).
• Linhas com Tráfego Normal: Linha 10-Turquesa (que atende os passageiros do Grande ABC ao Centro da Capital), Linha 7-Rubi, Linha 8-Diamante, Linha 9-Esmeralda e toda a malha metroviária.