Porto do Recife projeta dobrar capacidade de carga com aporte de R$ 175 milhões
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O Porto do Recife planeja um ciclo de investimentos de R$ 175 milhões para ampliar sua infraestrutura e dobrar a movimentação de cargas nos próximos cinco anos. O cronograma de melhorias abrange desde obras de dragagem já em andamento até projetos de requalificação de armazéns e pavimentação, com a meta de elevar o volume anual de 1,5 milhão para 3 milhões de toneladas.
As diretrizes do plano foram detalhadas pelo diretor-presidente da estatal, Wagner Maciel, durante a feira Multimodal Nordeste 2026. A estratégia visa aumentar a competitividade do terminal pernambucano, permitindo a recepção de navios de maior porte e atraindo novas operações logísticas para a região.
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Modernização do canal e segurança marítima
O principal projeto em execução é a dragagem do canal externo de acesso, que conta com um aporte de R$ 95 milhões. A intervenção elevará a profundidade operacional para 12 metros, fator determinante para viabilizar a atracação de embarcações com maior capacidade de carga. Complementarmente, o Ministério de Portos e Aeroportos destinou R$ 15 milhões para a substituição de 97 defensas, estruturas essenciais para a proteção do cais e dos navios durante o atracamento.
Além das obras físicas, o complexo portuário está modernizando seu sistema de videomonitoramento e controle de acesso. A atualização tecnológica busca alinhar o porto às normas internacionais de segurança marítima estabelecidas pela Organização Marítima Internacional (IMO).
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Expansão e novos recursos para 2027
Para além dos R$ 120 milhões já contratados, a autoridade portuária projeta um investimento adicional de R$ 55 milhões voltado à drenagem e melhoria das vias internas. A captação desses recursos está prevista para ocorrer por meio de inclusão no Orçamento da União de 2027. Atualmente, a empresa utiliza capital próprio para o desenvolvimento dos projetos executivos que sustentarão essas futuras intervenções.
As ações fazem parte do plano de metas apresentado ao governo federal como contrapartida para a renovação da delegação do porto ao Governo de Pernambuco por mais cinco anos. Segundo a gestão, a conclusão dessas etapas é o pilar central para a duplicação da capacidade operacional.
Diversificação da pauta de cargas
O Porto do Recife mantém foco na importação de insumos estratégicos para a indústria local, como malte de cevada, bobinas de aço, fertilizantes e barrilha. O setor de malte, inclusive, deve ganhar força com a implementação de um segundo terminal, concedido via leilão na B3 em 2024, que se somará à operação existente há mais de 30 anos.
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“O Porto do Recife tem essa característica de movimentar insumos essenciais para os arranjos produtivos e industriais de Pernambuco. Nossa missão é fortalecer essa vocação, ampliar as cargas consolidadas e atrair novas operações.”
Wagner Maciel — Diretor-presidente do Porto do Recife
O plano de ação para os próximos cinco anos prevê a conclusão das obras de dragagem e a modernização da infraestrutura interna.