Aeroportos de Lençóis e Paulo Afonso terão R$ 186 milhões em investimentos para modernização
Os aeroportos de Lençóis e Paulo Afonso, na Bahia, entram em uma nova fase de modernização com a administração da GRU Airport, concessionária responsável pelo Aeroporto Internacional de Guarulhos. Juntos, os dois terminais baianos receberão R$ 186,4 milhões em investimentos, dentro do Programa AmpliAR, do governo federal.
O pacote prevê R$ 106,2 milhões para Paulo Afonso e R$ 80,2 milhões para Lençóis, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos. Os dois aeroportos fazem parte de um grupo de 12 terminais regionais que passaram a integrar a concessão da empresa, com aproximadamente R$ 630 milhões destinados à modernização da infraestrutura.
A mudança de gestão busca melhorar a estrutura dos aeroportos e ampliar a conectividade aérea regional. O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, realizou visita técnica aos terminais para acompanhar o andamento das ações.
Lençóis é porta de entrada para a Chapada
O Aeroporto Coronel Horácio de Mattos, em Lençóis (BA), tem papel estratégico para o turismo da Chapada Diamantina. O terminal possui pista de 2.082 metros de comprimento por 30 metros de largura e atualmente conta com operações regulares ligando a região a Salvador e Confins, em Minas Gerais.
A modernização deverá contemplar melhorias estruturais e operacionais para aumentar a capacidade do aeroporto e oferecer melhores condições aos passageiros e às aeronaves.
Durante a visita, Tomé Franca destacou a relação direta entre infraestrutura aeroportuária e expansão do turismo na Chapada Diamantina.
“Precisamos fazer com que os baianos, os nordestinos, os brasileiros e o mundo conheçam as belezas que tem na Bahia e na Chapada Diamantina”, afirmou o ministro.
Franca também defendeu a ampliação da capacidade do terminal, com melhorias nas áreas de embarque e desembarque e condições para receber aeronaves maiores.
O Ministério de Portos e Aeroportos confirma que Lençóis está entre os terminais com maior volume de investimentos da nova etapa do Programa AmpliAR, justamente por sua importância turística e regional.
Paulo Afonso terá maior investimento
Em Paulo Afonso (BA), o volume de recursos será ainda maior. O aeroporto receberá R$ 106,2 milhões para obras de requalificação e ampliação.
Estão previstas intervenções no terminal de passageiros, na pista, no pátio de aeronaves e no sistema de balizamento noturno. O aeroporto já possui estrutura para operações durante o dia e à noite, com pista de 1.800 metros de comprimento por 45 metros de largura.
Segundo a Prefeitura de Paulo Afonso, o investimento de R$ 106,2 milhões deverá contemplar melhorias de segurança operacional, conforto dos passageiros e infraestrutura, além de criar condições para ampliar a conectividade aérea da região.
Veja os investimentos nos aeroportos baianos
| Aeroporto | Investimento | Pista | Principais intervenções |
|---|---|---|---|
| Paulo Afonso | R$ 106,2 milhões | 1.800 m x 45 m | Terminal, pista, pátio e balizamento noturno |
| Lençóis | R$ 80,2 milhões | 2.082 m x 30 m | Modernização da infraestrutura e ampliação da capacidade |
| Total | R$ 186,4 milhões | Modernização e adequação operacional |
Os valores fazem parte do pacote de investimentos anunciado pelo governo federal para os aeroportos regionais incorporados à concessão da GRU Airport.
Bahia busca ampliar aviação regional
A transferência dos dois aeroportos para a GRU Airport ocorre no contexto do Programa AmpliAR, criado para atrair investimentos privados para terminais regionais considerados estratégicos, mas que enfrentam dificuldades de operação e manutenção.
Além de melhorar a infraestrutura existente, a expectativa é ampliar a conectividade aérea e criar condições para o desenvolvimento do turismo e de outras atividades econômicas no interior da Bahia.
No caso de Lençóis, a aposta está diretamente relacionada ao potencial turístico da Chapada Diamantina. Já Paulo Afonso possui importância estratégica para o turismo, a economia e a integração regional no norte do Estado.
O Ministério de Portos e Aeroportos afirma que a nova gestão deverá elevar a eficiência operacional dos terminais e destravar investimentos que seriam mais difíceis de realizar apenas com recursos públicos.
A modernização dos dois aeroportos representa, portanto, uma mudança relevante na infraestrutura aérea do interior baiano. O desafio agora será transformar os investimentos anunciados em obras concluídas, melhoria efetiva dos serviços e, principalmente, maior oferta de voos para passageiros que dependem da aviação regional.