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Terminais urbanos atraem negócios em São Paulo

Fonte: mobilidadesampa.com.br | Data: 25/08/2026 20:38:07

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Os terminais urbanos de São Paulo vêm deixando de ser apenas pontos de embarque e desembarque para se consolidarem também como polos de comércio e serviços. Atualmente, a RZK Concessões administra mais de 300 pontos comerciais distribuídos em dezenas de terminais e estações da capital, entre eles Tatuapé, Ana Rosa, Armênia, Parada Inglesa, Santana e Brás.

O portfólio reúne diferentes formatos de negócios, como lojas, boxes, quiosques e espaços destinados a vending machines. Assim, o modelo abre espaço tanto para marcas consolidadas quanto para pequenos e médios empreendedores que buscam locais com fluxo constante de consumidores.

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  • A estratégia acompanha a transformação desses espaços em centros de conveniência. Além disso, a ampliação e a qualificação do mix comercial e de serviços reforçam a proposta da RZK Concessões de profissionalizar as operações e aproximar os terminais das necessidades de quem usa o transporte público diariamente.

    Terminais urbanos ampliam oportunidades para empreendedores

    Entre os empresários que encontraram nos terminais uma oportunidade para desenvolver e ampliar seus negócios está Fernando Picasso. Há 15 anos no comércio, ele mantém dois boxes no Terminal Tatuapé, onde atua no segmento de alimentação e emprega 10 funcionários.

    Além das operações no terminal, Picasso possui outros pontos comerciais espalhados pela cidade. Para ele, estar em um terminal permite conciliar dois objetivos do negócio: oferecer alimentação de qualidade a preços acessíveis e estar próximo de um público amplo e diversificado.

    “Acredito que os terminais são locais estratégicos para o nosso negócio porque conseguimos levar uma alimentação de qualidade com baixo custo para um grande número de pessoas. É um modelo que permite estar próximo do consumidor e, ao mesmo tempo, atender uma necessidade do dia a dia”, afirma o empresário.

    Outro exemplo é o empresário Evandro Rodrigo Fernandes, que atua há 20 anos no setor e atualmente possui 14 lojas em terminais, sendo cinco delas no Terminal Tatuapé. Suas operações incluem quatro estabelecimentos no segmento de alimentação e um voltado para eletrônicos no terminal, que juntos empregam 29 funcionários.

    Fernandes iniciou sua operação nos terminais durante a pandemia e, desde então, expandiu sua presença nesses espaços. Para o empresário, a proximidade com diferentes perfis de consumidores exige uma operação baseada em qualidade e atendimento.

    “Nosso propósito é atender todos da mesma forma, com qualidade e respeito. O terminal reúne públicos muito diferentes e precisamos estar preparados para oferecer uma boa experiência para todos”, destaca.

    Expansão do comércio nos terminais urbanos atrai grandes redes

    Para Danielle Claro Carneiro, CEO da RZK Concessões, a expansão do comércio nos terminais representa uma oportunidade para empresários que já possuem operações consolidadas, mas também para quem busca um primeiro ponto comercial.

    “Os terminais têm uma característica muito interessante para o empreendedor: são espaços com fluxo recorrente de pessoas e fazem parte da rotina de milhares de passageiros. Isso cria oportunidades para diferentes modelos de negócio, desde alimentação e varejo até serviços e novas soluções de conveniência”, afirma.

    Segundo a executiva, a estratégia é ampliar a oferta comercial sem perder de vista a experiência do usuário. A companhia vem trabalhando na atração de marcas e serviços alinhados às necessidades dos passageiros, além da melhoria da gestão e organização dos espaços comerciais.

    “Acreditamos que os terminais podem cumprir um papel mais amplo na rotina das pessoas. Ao integrar serviços e comércio ao trajeto diário, conseguimos otimizar o tempo do passageiro e contribuir para uma experiência mais prática e eficiente”, completa Danielle.

    O movimento também abre espaço para a chegada de grandes redes varejistas. Entre as iniciativas estão operações da OXXO nos terminais Tatuapé Sul e Norte, Penha e Patriarca, além de uma loja express do Grupo Hirota Foods no Terminal Carrão Sul.

    A combinação entre fluxo de passageiros, diversidade de formatos comerciais e profissionalização da gestão reforça o potencial dos terminais como ativos de negócios e amplia as possibilidades para empresas que buscam novos pontos de contato com o consumidor em São Paulo.

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