Dongfeng chega ao Brasil como DFM com elétricos Box e Vigo

A Dongfeng desembarca oficialmente no Brasil durante o Festival Interlagos, realizado em São Paulo neste fim de semana. A montadora chinesa assume o nome DFM no mercado nacional e inicia a operação com dois veículos elétricos: o compacto DFM Box e o SUV DFM Vigo.

A fabricante com sede em Wuhan, na China, começa a atuar no país com 60 concessionárias distribuídas em 21 estados mais o Distrito Federal. A pré-venda dos modelos será realizada em breve por meio da loja oficial da DFM no Mercado Livre.

DFM Box é novo rival do Dolphin e EX2

O DFM Box foi desenvolvido para mobilidade urbana com personalidade e tecnologia. O compacto tem portas sem moldura, maçanetas retráteis e pintura em dois tons. As dimensões são de 4 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,57 m de altura, com entre-eixos de 2,66 m e porta-malas de 309 L.

O motor elétrico dianteiro entrega 95 cv de potência e 16,32 kgfm de torque, com velocidade máxima de 140 km/h. A bateria de 43,89 kWh proporciona autonomia de cerca de 275 km segundo o Inmetro. O sistema de recarga rápida em corrente contínua de 88 kW permite ir de 30% a 80% da carga em apenas 30 minutos.

Outro destaque é a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite usar a bateria do veículo para alimentar equipamentos externos como cafeteiras, sistemas de som e iluminação. O recurso transforma o DFM Box em uma fonte móvel de energia para atividades ao ar livre.

DFM Vigo é SUV compacto elétrico

O DFM Vigo é um SUV elétrico desenvolvido para famílias que buscam espaço, conforto e segurança. Com entre-eixos de 2,71 m e porta-malas de 500 L, o modelo oferece amplo espaço para passageiros e bagagens. As dimensões são de 4,30 m de comprimento, 1,86 m de largura e 1,64 m de altura.

O motor elétrico dianteiro entrega 163 cv de potência e 23,45 kgfm de torque, com velocidade máxima de 150 km/h. A bateria de 51,87 kWh proporciona autonomia de até 302 km segundo o Inmetro. O sistema de recarga rápida de 167 kW permite ir de 30% a 80% da carga em apenas 18 minutos.

Na área de segurança e assistência à condução, o Vigo conta com visão transparente de 540° do chassi, detecção de ponto cego, estacionamento automático, alerta de tráfego cruzado traseiro e recursos de segurança ativa de nível 2. O pacote de conveniência inclui tampa do porta-malas bipartida, bancos com memória e rebatimento dos bancos traseiros por comando único.

Estratégia de operação e expansão 

Segundo Wang Jiong, CEO da Dongfeng Motor Americas, a chegada ao Brasil representa o início de uma relação de longo prazo com os consumidores brasileiros. A empresa planeja investir em rede, pós-venda, formação de talentos e, no futuro, produção local.

Felipe Amaral, diretor comercial da DFM Brasil, destacou que a expansão será gradual e consistente, com fortalecimento da montagem, desenvolvimento da cadeia local e contribuição para geração de empregos. A montadora fundou em 1969, tem sede em Wuhan (China) e vendeu mais de 62 milhões de veículos em mais de 100 países.

Posicionamento no mercado de elétricos

Com propostas distintas, o DFM Box e o DFM Vigo foram desenvolvidos para atender a diferentes perfis de consumidores. Segundo a montadora, os dois modelos juntos cobrem mais de 80% da demanda por veículos elétricos no Brasil.

A Dongfeng possui um portfólio abrangente que inclui a marca Dongfeng (DFM no Brasil) para veículos de passeio, a Voyah (marca premium de veículos eletrificados inteligentes) e a MHero (dedicada a veículos elétricos off-road de luxo). A companhia atua com motores a combustão, elétricos, híbridos e tecnologia a hidrogênio.