Hussein Dabbas: ‘Embraer impulsiona conectividade aérea e desenvolvimento na África’

247 – A aviação civil e militar na África vive um momento de transformação estrutural, impulsionado pela necessidade de integração regional e expansão econômica. Em entrevista à TV 247, Hussein Dabbas, diretor-geral de Relações Institucionais da Embraer para as regiões da África e Oriente Médio, destacou o papel estratégico da fabricante brasileira no continente africano, abordando a expansão da frota comercial, parcerias de defesa e a alta demanda global da empresa. Dabbas integra a missão empresarial à África Austral, promovida pela ApexBrasil e pelo Ministério das Relações Exteriores, e participou da Missão de Negócios Brasil–África do Sul, em Joanesburgo.

Terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, a Embraer consolida sua presença no continente africano atuando em suas quatro divisões principais: aviação comercial, defesa e segurança, jatos executivos e serviços de manutenção e revisão de aeronaves (MRO).

“Na África em geral, temos em geral mais de 160 aeronaves voando com diferentes companhias aéreas. A principal operação da Embraer está na África do Sul, com a Airlink operando mais de 72 aeronaves — todas da Embraer em operação —, além de outras companhias aéreas na África”.

Conectividade regional e impacto no desenvolvimento econômico

Historicamente, a falta de rotas diretas entre centros urbanos menores limitou o potencial de crescimento de diversos países africanos. Segundo Dabbas, os modelos regionais da Embraer surgem como a solução para encurtar distâncias e dinamizar economias locais ao interligar rotas secundárias.

“Estamos muito confiantes de que nossas aeronaves ajudarão no processo de conectividade na África. A conectividade sempre foi um desafio na África devido à falta de voos entre as grandes cidades ou cidades secundárias. Nossas aeronaves facilitarão esse movimento de pessoas, comércio, desenvolvimento econômico e assim por diante. É isso o que estamos vendo na África em geral, e na África do Sul em particular”.

Além da entrega de jatos, a atuação da fabricante envolve capacitação técnica e infraestrutura local para sustentar a atividade aeronáutica a longo prazo.

“Os centros de treinamento que construímos e apoiamos junto a diferentes companhias aéreas da região também contribuíram para o crescimento do setor de aviação nos países. Os países dependem da aviação para crescer econômica e socialmente, e para se desenvolverem em geral. Observamos isso em muitos países ao redor do mundo, e a África do Sul é um dos países líderes na África que utilizou a aviação para expandir suas indústrias na aviação geral e em outros setores de fabricação”.

O papel estratégico do KC-390 e do Super Tucano

No segmento de Defesa e Segurança, a Embraer atua ativamente junto a governos e ministérios da região para oferecer soluções táticas de transporte e patrulhamento. As frotas de aeronaves militares brasileiras têm se destacado na modernização das forças aéreas no continente.

“A Embraer produziu a aeronave multimissão chamada KC-390 Millennium. Ela está sendo usada por diferentes forças aéreas ao redor do mundo por vários motivos. É uma aeronave de transporte, não de caça, então a utilizam para transportar suprimentos e pessoal militar no país e entre as regiões”.

No segmento militar, Dabbas destacou o cargueiro KC-390 e o turboélice Super Tucano, empregado em missões de ataque leve e treinamento avançado.

“Estamos em contato com comandantes de forças aéreas, ministros da defesa e outros líderes para demonstrar o valor do KC-390 para suas forças aéreas. Também temos o Super Tucano, uma aeronave a hélice excelente para vigilância, controle de fronteiras e outras atividades. Muitos países na África o operam e querem operá-lo também, além, é claro, do KC-390. Esse é o trabalho na área de defesa e segurança que a Embraer vem realizando ativamente com países africanos e com a África do Sul”.

Resultados recordes

Ao abordar o panorama global da companhia, Dabbas sublinhou a fase histórica de crescimento vivida pela Embraer, impulsionada pela demanda aquecida por transporte regional e por serviços de manutenção pós-venda.

“Nos últimos anos, a Embraer registrou um crescimento nunca antes visto em sua história. Este ano, estamos comemorando o 57º aniversário da Embraer. Temos uma carteira de pedidos firmes (backlog) de mais de 32 bilhões de dólares em aeronaves. A empresa está demonstrando um desempenho extremamente bom em crescimento e vivenciando uma altíssima demanda por aviões regionais que criam conectividade e ligam cidades secundárias a outras cidades secundárias”.

Dabbas também destacou o crescimento do mercado de aviação executiva para a Embraer no continente africano como um todo.

“Nossa divisão de aviação executiva também está evoluindo extremamente bem, e nossas instalações de manutenção e serviços estão sendo utilizadas para expandir os centros de manutenção — o que chamamos de MROs — em diferentes partes do mundo, e na África em particular”.

Assista na TV 247: