Jaroslav Sussland
Em 2027 no complexo industrial de São José dos Pinhais,no Paraná, será produzido o novo SUV ARKANA da Renault.
O SUV será montado na plataforma chinesa GEA que também é utilizada no modelo EX5 da Geely.
O nome Arkana vem do latim arcanum que significa segredo.
O SUV tem teto curvado na parte traseira dando ao modelo um estilo de cupê.
No mercado europeu o modelo é construído nas versões híbrida e a combustão.
No Brasil estão previstos 3 modos:etanol, gasolina e híbrido plug-in.
Na versão elétrica a potência é estimada em 262 cv e 37,8 kgfm de torque.
Haverá bateria com 2 possibilidades :18,8 ou 29,8 KW hora.
O lançamento nas concessionárias está previsto para o segundo semestre de 2027.
GRIZZLY, NOVO SUV DA FIAT, ESTARÁ NO SALÃO DE PARIS
No Centro de Exposições Paris Expo Porte de Versailles acontecerá de 12 a 18 de Outubro a Mondiale de l’Auto Paris 2026.
Entre outros modelos a Fiat apresentará a GRIZZLY,sua nova linha de SUVs globais.
Haverá a linha convencional de 5 lugares e uma opcional de 7 lugares, bem como uma variante Grizzly Fastback de estilo cupê.
Os modelos serão desenvolvidos na plataforma modular Smart Car da Stellantis.
Além da versão 100% elétrica, haverá versão a combustão com motor 1,2 turbo de 3 cilindros e híbrida leve de 48 V e 145 cv.
O SUV mede 4,40 metros e o Fastback 4,50 metros.
Os modelos deverão ser a base para os futuros sucessores brasileiros dos Fiat Pulse e Fastback.
MCLAREN LANÇARÁ SUV MODELO P47
Imagens que vazaram mostram o estudo do hipercarro SUV de 4 portas e 5 lugares da McLaren.
P47 é seu código interno,cuja produção industrial ainda não foi confirmada pela fábrica.
Deverá ser o primeiro hipercarro da marca,com tração 4×4 pois os modelos Altura e A2 da marca tem tração traseira.
O lançamento provável do modelo deverá ser em 2028/2029.
Com o P47 a McLaren a marca pretende competir com o Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX e Bentley Bentayga.
A McLaren divulgou investimento de 500 milhões de libras no Reino Unido sem esclarecer os modelos que serão lançados.
VOLKSWAGEN MISSION IMPOSSIBLE BATE TRÊS RECORDES MUNDIAIS
O protótipo Mission Efficiency,da Volkswagen bateu 3 recordes mundiais:
1-Menor coeficiente aerodinâmico para carros homologados para as ruas – Cd de 0,158.
2-Melhor consumo para carro elétrico obtido em condições ideais para um percurso de 100 km-6,48KW hora.
3-Mais econômico graças a aerodinâmica e sistema de propulsão elétrica super eficiente.
O VW Mission Efficiency é um protótipo criado para demonstrar o quanto pode ser reduzido o consumo e tamanho de bateria tornando um carro elétrico super econômico.
O protótipo é equipado com um motor elétrico de 135 cv, tração dianteira, montado na plataforma MEB+.
0 Mission Efficiency mede 4,77 metros de comprimento com altura de apenas 1,39 metros e configuração cupê (2+2).
No banco traseiro os passageiros tem 1,60 metros de limite de altura.
Em grande parte foi aproveitada tecnologia do ID.Polo e ID.Cross.
Foi realizada uma viagem através de países da Europa Central.
Foram percorridos 1278 km partindo de Wolfsburg, passando por Viena,na Áustria,Poznam na Polônia e Olomouc,na República Tcheca.
A velocidade média foi de 67,7 km e a máxima foi 138 km/hora.
Jaroslav Sussland