Queda de avião na Flórida mata nove pessoas, incluindo copilota brasileira
A copilota Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, filha de brasileiros, morreu no domingo, 1º de novembro de 2026, após a queda de um avião particular modelo Learjet 60 em Palm Beach, no estado da Flórida, Estados Unidos. O acidente causou a explosão da aeronave e a morte de todas as nove pessoas que estavam a bordo, fato confirmado pelo secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy. A presença de Nathalia entre as vítimas da tragédia foi confirmada por familiares da jovem ao g1.
A aeronave havia decolado de Austin, no Texas, às 9h36 do horário local (12h36 no horário de Brasília), tendo como destino final as Bahamas. A queda ocorreu às 12h50 do horário local (16h50 em Brasília), em uma área residencial do município de Greenacres, no condado de Palm Beach. O impacto da aeronave contra o solo provocou uma forte explosão, resultando na abertura de uma cratera no asfalto e na dispersão de destroços por toda a região atingida.
O áudio das comunicações entre a tripulação e o controle de tráfego aéreo registrou o relato de problemas técnicos relativos a gelo e turbulência durante o voo. Na gravação, a tripulante declarou emergência ao dizer “Mayday, Mayday! Estamos descendo 10 mil pés por minuto” e, logo em seguida, informou uma condição de velocidade excessiva acompanhada de perda de altitude a uma taxa de 20 mil pés (cerca de 6 km) por minuto. Antes do encerramento da transmissão, foram registradas as frases “Vamos bater no chão” e “Olhe lá fora, Jack, olhe lá fora! Estamos sem tempo”. Não há confirmação oficial de que a voz feminina do áudio seja de Nathalia.
Nathalia obteve sua licença de piloto particular em 2023, aos 17 anos, antes mesmo de tirar a habilitação para dirigir automóveis, enquanto cursava o último ano na West Boca Raton High School — feito que ganhou destaque na imprensa americana, incluindo uma entrevista concedida à emissora CBS12 News. A jovem havia iniciado os estudos teóricos sobre aviação em 2020, impulsionada pelo pai, que pilotava por lazer desde 2018. As causas exatas do acidente estão sendo apuradas pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB), com o suporte técnico da Administração Federal de Aviação (FAA).
