Obra de R$ 1,3 bilhão na BR-153 tem prazo de seis anos
Participantes de audiência pública realizada nesta quarta-feira (4), na Câmara Municipal de Goiânia, cobraram a antecipação das obras do Contorno Rodoviário da BR-153. O grupo questionou o cronograma do novo contrato de concessão da rodovia, que estabelece um prazo máximo de seis anos para a conclusão do empreendimento.
A obra terá 43,5 quilômetros de extensão e investimento previsto de R$ 1,3 bilhão. O coordenador de Estudos e Projetos de Rodovias da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Nilton Cesar de Souza, explicou que o prazo considera etapas prévias, como a definição do traçado, projetos e licenciamento ambiental, que pode levar até dois anos.
Para estimular a aceleração, a ANTT prevê incentivos financeiros. A entrega antecipada do primeiro trecho, da BR-153 até a GO-020, poderá gerar um incremento tarifário de 5% para a concessionária. A segunda etapa, da GO-020 até a GO-010, prevê acréscimo de 3,5%.
O presidente do Secovi-GO, Antônio Carlos da Costa, afirmou que a experiência anterior com a concessionária Concebra gera desconfiança. Ele defendeu que o contorno seja tratado como prioridade absoluta para retirar o tráfego pesado do perímetro urbano, sugerindo a construção de uma primeira pista funcional nos anos iniciais.
Francisco Eliso Lacerda, titular da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) de Goiânia, declarou que o trecho entre o aeroporto e Aparecida de Goiânia é intransitável nos horários de pico. Segundo Lacerda, a gestão do prefeito Sandro Mabel defende que o anel viário seja iniciado o quanto antes para evitar a paralisação do trânsito na capital.
O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Goiás, Flávio Murilo Gonçalves Prates de Oliveira, informou que o projeto de execução direta pelo governo federal, orçado em R$ 1,126 bilhão, não foi cancelado. A licitação do órgão permanece suspensa cautelarmente pelo Tribunal de Contas da União (TCU) desde agosto.
O novo contrato de concessão da rodovia, repactuado com a Concebra, amplia o período de concessão de 18 para 28 anos. O acordo prevê R$ 4,3 bilhões em obras e R$ 3,6 bilhões em investimentos operacionais, com estimativa de gerar mais de 62 mil empregos.